TrainSchedule GPS版–Accessアメリカ列車スケジュール“On Go”

によってRonenヘルヴィ 6:33AMエストニアの2009年8月4日に

開発者:TrainLogic費用:3.75ドル（約450円）以上

Trainlogicは、私に彼らのかなり面白く見える製品TrainSchedule GPS版について知っていさせました。それは、かなり多くのUS列車のためにダイヤを持っていて、そして移動式の友好的なバージョンでそれを提供します。TrainScheduleは、あなたが3あるいは6ヶ月間の計画を買う必要がある定期購読適用です。それたいへん高価ではありませんで3のための3.75ドル（約450円）月と6のための7.50ドル（約900円）(6.50ドル（約780円）今の販売)月しかし、まだ、私は、喜んで月謝を支払うだろうのかを疑います。Google地図通過を通して、または時間表をただ持ち歩くことによって、私は、とても頻繁にこれらの列車に乗り、そして、それは役に立つらしく、しかし、つまらない事Iは、オンラインで見つけることができませんでした。(もう)一方で、私は、たいていちょうど、スケジュールを持っていさえしないNYC地下鉄に乗ります。

特徴：

強力な旅行計画者を含みます
単一への多くの鉄道がネットワーク化する企業合同
至るところに働きます:合図のない適切な地下鉄、トンネル、で
あなたのデータ・プランで簡単です:店は、あなたの電話でスケジュールをローカルにダウンロードしました
旅行と停止地図を含みます
速くそして容易に:普通の列車通勤者にとってすばらしいです

完全な記述と都市/回線は、ジャンプの後でカバーしました:

TrainScheduleは、14が(休日を考慮して、特別な日など)昼にとまた鉄道旅行計画者を含む次であることのための来たるべき列車に関するスケジュール情報を見せます。随意に(あなたの電話がGPS能力を持っているという条件で)あなたの列車が延期されるかを知る列車で(いる)、それはあなた自身であなたに跡をつけさせます。
多くの列車は、アメリカ東海岸で予定します、シカゴ地域とカリフォルニアは、結合して唯一のネットワークになります。あなたは興味があります、それから、一致しているスケジュールが電話でダウンロードして近くにしまっておかれる列車線を選んで下さい。それは、速くて、使いやすいです。最後に、あなたが正しい列車あるいは関係を見つけるのを手伝うことができることが強力な道具ですときにit’sは明らかではありません。

この製品でスケジュール入手可能:

全国的に:
*アムトラックNYC–ワシントンD.C.
*アムトラック・ボストン–DC–Newpportニュース
*アムトラック・スプリングフィールド–ワシントンD.C.
*アムトラック帝国サービス(東北)
*アムトラック太平洋Surfliner(カリフォルニア)
ニュージャージーとニューヨーク:
*すべてのニュージャージー通過線(アトランティックシティー線を含む)
*道
*NJとマンハッタンとの間のすべてのNY水路フェリー
*ハドソン-ベルゲンは軽く鉄道旅行します
*ニューアーク・ライトは鉄道旅行します
*線ライト川は鉄道旅行します
*AirTrain(ニューアーク空港)
*アトランティックシティー・エクスプレス(ACES)
ニューヨークとコネチカット:
*ロング・アイランド・レール道
*MTA地下鉄北(ハドソンの東)
*スタテン島鉄道
*岸線東
*AirTrain(JFK空港)
ペンシルベニア:
*すべての地域のレールSEPTA線
*SEPTA地下鉄とルート100高速鉄道路線
*PATCO
マサチューセッツ:
*MBTA(鉄道)
シカゴ/インディアナ:
*MetraRail
*南岸は一列に並びます
メリーランドとバージニアとワシントンD.C.:
*MTAメリーランド搾りかす列車線
*ルート200-ライト鉄道
*バージニア鉄道エクスプレス
*WMATA Metrorail
フロリダ:
*SFRTA Tri鉄道
*マイアミ-デードはMetrorailを横切ります
テキサス:
*ダラス地域高速輸送システム
カリフォルニア:
*バート(ベイエリア)
*Caltrain
*メトロリンク(南へ。カリフォルニア)
*サクラメント・ライトは鉄道旅行します
*Altamont通勤者エクスプレス
オレゴン:
*Trimet(ポートランド)
ワシントン:
*音通過
*タコマ・リンク

どうぞ友人と分けて下さい!

この参加は、8月4日(火曜日)に貼られました、2009とファイルされますの下に GPS, ニュース, ソフトウェア・ディレクトリー, 有用性.

タグをつけますで:付け札:GPS, スケジュール, 列車, Trainlogic

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2つのコメントは“TrainSchedule GPS版–Accessアメリカ列車スケジュール“On Go””に

ポストしますによって: デイビッド・レビン
2009年8月4日9:29AM ESTに

私は、I can’tがこれに関して月謝を支払うことを参照するということに意見が一致します。私は、北NJからNYCへの列車に毎日乗り、そして、私は、時間を含む小さいテキスト・ファイルを持っています。彼らが必要とされたなら、時間のいずれかが変わって順応するかがしばしば更新されたスケジュールdoesn’tを思ったのを見るために6ヶ月程度ごとに私が調べると変えるときに、列車のための平均時は、特にラッシュアワー頃、変わっています。

もしあなたがとても常習的な基礎で種々の列車を使えば、たぶん、あなたとスケジュールを持っていて、そして彼らを更新されたままにしておく必要がないことは、より少し便利でしょう、しかし、私は、得をするだろうそれらの個人が少ないことを想像するでしょう。

素晴らしい考えしかしI’mは大量にそれがどのくらい適切かと確信しません。

返事
ポストしますによって: バリー・エンゲル
2009年8月4日11:33AM ESTに

重要人物は思います、デイビッド。

私たちの市場に基づいて、よりシンプルな私たちがそれを学んだ調査は、より良く、そして、あなたが持っているのでテキスト・ファイルを作ることの努力を経験することさえも、多くの人々の手に余ります。

私は、それがいつも最新であることを知っていることの利点を思います、サービス(例えばMaplewoodからJFKへの列車に乗る)の間での接続、とどんなインターネット接続も必要とさせませんそれだけの価値はあります。多くの私たちの客が100ドル（約1万2000円）300ドル（約3万6000円）に列車サービスのための1ヶ月をそのように払いますit’sは付け加えるには多すぎません。

返事