큰 손해를 준 BB Bell Canada 지도?
여러 뉴스 출구에(서)이야기의 바람을 잡은 후에 나는 혼란의 소스를 찾아다니기로 결정했다: howardforums.com에(서)대단히 긴 실. 벨,캐나다 수송 차량이 베리즌으로부터 페이지를 섭취하기로 결정한 것처럼 본다. ’s 책. 여러 소스는 어떤 종류의 네이티브 응용 검은딸기 지도가 엄청나게 느리게 달리게 하는 장치나 네트워크 구성을 실행하려는 벨에 의하여 궁리해 진 사악한 계획을 계속 넌지시 비치고 있었다. 그렇게 느리게 그것은 그리고 벨 견딜 수 없을 것이다. ’s 희생자 고객이 벨을 이용하지 않을 수 없을 것이다. ’단순한 월 단위 $10 요금을 위한 자신의 s 지도 서비스 시스템. 향내 난 논의에 관련된 벨 고객 중의 한사람에 따라 벨은 다음 말씨를 이용해서 그것을 모면하려고 한다:
“Google 지도나 검은딸기 지도에(서)변화에 대해 서비스가 이들 서비스가 벨 네트워크를 이용하여 고급을 되돌려주지 않는다고 통고 받아야 한다고 불평하는 어떤 고객도 자리를 잡는다. 우리는 단지 벨 낙인이 찍힌 전진하는 응용을위해 그것을 제공하기 위한 비즈니스 결정을 했다. 우리가 이것이 약간의 응용의 퍼포먼스에 영향을 미칠 수 있다는 것을 아는 동안 그들이 이 더 나아진 기능과 더불어 개발되지 않았고 그들의 퍼포먼스는 그 결과 우리의 경쟁과 일관된다. ”
나는 어쩌면 내가 할 수 있다고 인정한다. ’즉 수송 차량을 이용하고 이 더 나아진 기능과 더불어 t이 매우 잘 읽었지만 내가 그 진술로부터 이해하는 것이 벨에 의하면 약간의 네이티브 응용이 개발되지 않았다는 것이다. ’S 네트워크. 그것이 지금 어떤 종류의 응용의 부분이 아닌 특권이라고 생각된다. ”벨“ 그들이 그것과 더불어 개발되지 않았다고 말한다. 진술은 그것 응용으로서 유일한 Google 지도와 검은딸기 지도에 대해 왜 말하는지를 설명하지 않는다. “개발되지 않았다. ” 수송 차량에 접근하는 거대한 특권과 더불어 ’s 네트워크.
어쩌면 내가 할 수 있다고 아직도 인정하기 ’t 매우 잘 읽혀서 나는 이 이야기에(서)채워 지기 위해 일종의 블랭크가 있다고 생각한다. 하기로 되어 있는 벨 고객은뭐 하는 사람입니까 “전진하기 ”없는 어떤 응용으로도부터 나쁜 퍼포먼스를 기다려라 “벨 낙인이 찍히기 ” 그렇지 않으면 단순히 벨이 그것의 고객 베이스와 그들에게 추가적인 요금을 부과하기 위해 변명이 필요하기 때문에 Google 지도와만 검은딸기 지도가 충격을 받아서 방해 받을 것이라는 것을 알아라 “비즈니스 결정을 해라 ” 이것을 그것을 하기 위한 받아들일 만 한 방법으로 통하기 위해?
무엇이 이들 회사와 함께 요즘 그릇됩니까? 이들 불합리한 아이디어와 더불어 멍하게 한 그들의 아주 많은 것은 왜 강요에 너무 가깝습니까?
이야기 isn ’over 그리고 지금 t 벨이 아이디어를 떨어뜨리고 있었을 수 있는 것 같다. 그러나 아무도 아직 그것을 너무 확신하지 않는다. 당신이 벨 고객이고 당신의 서비스에(서)이상한 무엇이든 알아차린다면 압시다.
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